原標題：汽車金融界的中國合夥人 ——三位北大匯豐同學的創業史
“20億瞭!”在維C理財公司微信群裡面，團隊70多人都在關註著維C理財的交易額數據。當20億交易額達成時，公司的三位合夥人薛俊龍、孫海峰、章軍看上去似乎很平靜，因為這一刻對於維C理財創業團隊來說，這一切來的順其自然。
一、矢志創業
維C理財的CEO薛俊龍是一名非典型的理工男。畢業於北京大學物理系，這個曾經夢想是諾貝爾物理學獎的青年，在考入北京大學的第一個學期就改變瞭自己的想法。
廚房油煙處理
“北大的牛人太多瞭。”薛俊龍感慨道。“周圍的同學都是智商極高的，很多時候你不得不承認天賦的重要性。比如我當時的宿舍舍友，現在年紀輕輕，27歲就讀完物理博士後，作為國傢千人計劃專傢回國成為瞭南京大學的教授。”薛俊龍發現自己的學術天賦在北大不是最頂尖的，如何在困局中破局。“我最大的優點就是對自己的能力有非常清醒的認識邊界，我知道做任何追隨者都沒有開創者來的更有價值，做不瞭最好的物理學傢，就做物理學傢中最會賺錢的。”從此生於江蘇的薛俊龍走上瞭做生意的這條路。
“大一的時候就在北大做團購，當時通過北大BBS獲客，湊齊訂單就去集中采購。賣過英語雜志、賣過月餅、賣過臺燈……總之北大學生能用得上的基本上都賣過。”嘗試瞭一段時間之後，薛俊龍基本上靠著自己做團購，就能負擔大學開銷瞭。不過，永遠在賺小錢，薛俊龍一直想著嘗試更多的、更具挑戰性的生意。
機會來瞭。大二開始，薛俊龍跟幾個北大的師兄師姐，一起在北京香山腳下的一個軍府大院裡，成立瞭一傢中小學升學培訓教育公司，開始瞭公司化的創業之路。並一路把公司打到瞭山東威海，靠著“北大高考狀元班”的品牌，來給山東的高中生做課程培訓。薛俊龍和當時幾個合夥人起早貪黑，自己備課，自己上街發傳單，自己去公關中學校長。最終，幾個月下來，教育公司占據瞭整個威海2/3的市場份額，同時也賺到瞭人生的第一個100萬。
“錢來的太容易瞭。尤其是對於一個大學生來說。”薛俊龍說道。人生中第一次見到這麼多的錢，課程結束後，薛俊龍和幾位同學當時還是用書包裝著現金回傢。“從此改變瞭我的人生觀，一邊讀書一邊教學培訓創業，一幹就幹瞭整整5年。”
二、兄弟情義
大學本科畢業後，薛俊龍保送成為北大匯豐商學院金融學碩士，在這裡他認識瞭未來的兩位合夥人孫海峰和章軍。
師從北大副校長、著名經濟學傢海聞教授，孫海峰大學時候的規劃是希望進入大型金融機構工作。來到深圳後，孫海峰結實瞭很多北大企業傢校友，收到深圳濃厚創業氛圍的感召，他對創業也躍躍欲試。“海聞老師是一個具有創業精神的教育傢。他的言傳身教對我影響很大。”孫海峰介紹道。“在北大先後做過投資和文化傳媒的公司。創業者的視角完全不一樣，發現新大陸的感覺。”
薛俊龍和孫海峰是北大匯豐學生會的搭檔。當時兩人經常到北大匯豐外面的一個陜西面館，吃著五塊錢一碗的油潑扯面，暢談著以後的創業夢想。
章軍保送到北大匯豐商學院之後，最開始一直積極在大型金融機構實習。“在知名投行和基金公司都做過。”章軍說道。不過極具冒險傢氣質的他，對於創業也非常感興趣。
當三位在北大匯豐讀書期間，互聯網金融的熱潮已經在興起。北大匯豐的多位師兄和前輩，都投身於互聯網金融，這讓他們也想沖進來。
“11年就想過做大學生貸款，還特意註冊瞭‘大學貸’的域名。我投資瞭很多P2P，一度還是網貸圈內的網紅。”薛俊龍說道。不過行業裡呆的越久，越是感到經驗欠缺，從北大匯豐畢業後，薛俊龍去瞭工商銀行，孫海峰去瞭嘉實基金，章軍則去瞭招商基金。
三、賣車創業
工作瞭幾年之後，按捺不住創業激情的薛俊龍，還是決心要辭職創業。“銀行的日子太安逸，可以一眼看到30年後的自己。”薛俊龍要趁著互聯網金融的第二波浪潮，再試一把。
於是薛俊龍註冊瞭“金棗金融”公司。當被問及為什麼叫金棗的時候，薛俊龍說：“我老傢在農村，是吃著傢門口的兩顆棗樹結的果長大的，記憶中，還在穿開襠褲的我就學著父母的樣子，去挨傢挨戶推銷剛從樹上打下來的棗瞭，賣棗算是我人生中的第一次生意。”金棗金融嘗試瞭很多業務方向，包括大學生貸款、網貸基金等，但是由於種種原因，都沒做起來。
“也沒融資，公司很快沒錢瞭。當時決定把車賣瞭，賣點錢再試一次。”薛俊龍一狠心就把自己的一輛奧迪A8賣瞭，轉機竟然也來瞭。“賣車的過程中就跟二手車經銷商搞熟瞭，也瞭解到瞭中國二手車市場太大瞭，並且二手車經銷商普遍都缺錢。”
聯系到自己的金融背景，為什麼不能利用互聯網金融的方法為中國數十萬傢二手車經銷商解決融資難的問題呢?薛俊龍找來瞭老搭檔孫海峰，兩人一拍即可，發現可以用互聯網眾籌的方式，合夥收車合夥賣車，一方面解決車商融資問題，一方面為線上投資人賺取收益。
他們覺得把這個模式定義為“物權眾籌”。
“當時沒人做啊，我們應該是第一個明確提出做物權眾籌的公司。”當薛俊龍把這個模式告訴新進創投的洪總時，洪總僅僅聽瞭十分鐘就拍板投資。“我非常看好你們，你們就是我要找的創業者。”洪總難掩心中的激動。
拿到天使投資，產品閉關開發一個月正式上線。上線第一個月交易額就達到千萬級別，每天都搶標，特別火爆。“相信維C理財的早期用戶都有這個體驗。”
表面的火爆下，薛俊龍發現瞭問題。“原因在於太缺資產瞭，遠遠無法滿足線上投資人的需求。”薛俊龍迅速想到瞭另一位老同學章軍。在一次北大金融校友聚會上，薛俊龍拉著章軍聊瞭三個多小時，邀請他加盟。彼時章軍已經是招商基金的業務骨幹，年薪已達7位數。但是章軍第二天就來到維C理財的南京業務部考察，考察完就決定辭職創業。
至此，三個北大人組成的創業團隊搭建完成。對比於新東方的三位合夥人俞敏洪、王強、徐小平，豐厚資本合夥人楊守彬在一期電視節目上稱呼維C理財的三位合夥人是“汽車金融界的中國合夥人、北大創業圈的新三駕馬車”。
但是當時三人不知道，更大的考驗還在後面。
四、生死時速
油煙分離機
2015年12月份，已經是創投圈所謂的資本寒冬瞭，15年瘋狂的O2O大戰讓資本仍心有餘悸。就在這個時間點，維C理財開始瞭preA輪融資。
“融資期間，我們基本上是空中飛人，往返於北京、上海、深圳、杭州等城市。”
跟多傢機構對接之後，其中有幾傢機構向維C理財拋出瞭橄欖枝，決定在12月底簽署TS。然而，這時候出現瞭一個互聯網金融行業的大事件：2015年12月28日，多部委聯合發佈瞭《網絡借貸信息中介機構業務活動管理暫行辦法(征求意見稿)》，明確瞭“12禁”。“我仔細研讀瞭這份文件，認為該管理辦法明確瞭我們從事的實物物權眾籌與P2P、股權眾籌的分界線，從長期上會促進互聯網金融的規范發展;然而當時在短期內卻被部分從業者以及投資機構錯誤理解為是利空。所以我也是有些意外的接到瞭之前一傢投資機構的電話，他們臨時決定撤回投資意向。”孫海峰說道。
這一天是12月31日。周圍朋友都沉浸在跨年的喜悅中，而三位合夥人此時確深深感到資本寒冬的寒意。“險些就關門瞭。”
這時戈壁創投的專業性體現出來瞭，他們經過充分瞭解，仍然決定按照原計劃推動投資。同時，上市公司背景的如山創投以及豐厚資本也決定跟投。最終維C理財完成瞭三傢機構聯合投資的preA輪融資。
在那以後，就沒什麼能夠阻擋他們的事情瞭。很快，維C理財再次完成3600萬A輪系列融資，由盈動資本、51信用卡、網貸之傢聯合投資。
五、星辰大海
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“實際上大部分都隻看到瞭我們的維C理財，卻沒有看到我們在行業和風控上的不斷迭代能力。”薛俊龍介紹道;“我們在汽車垂直行業和金融科技的路上走瞭很遠。比如我們有服務於汽車經銷商的B2B平臺維C汽車，提供金融及交易服務，目標是匯聚全國數萬傢汽車經銷商及數十萬名汽車經紀人，做汽車銷售渠道的變革者。我們還有自主研發瞭基於大數據、雲計算和人工智能的自動化全線上的‘天眼風控’系統，用數據驅動風控，用大數據推演商戶的經營情況。而維C理財，已經當仁不讓成為物權眾籌行業的第一名。圍繞維C理財搭建的汽車上遊金融服務，依靠積累的數千傢有金融合作的中小經銷商渠道，不斷的往整個行業中下遊覆蓋衍生，構建整個閉環生態。”
那未來走向何方呢?三人相視而笑：“創業的人生就是享受不確定性的人生，天道酬勤，不忘初心。”
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